do21700 qelizazëvendësojnë18650 qeliza?

Që kur Tesla njoftoi prodhimin e21700bateritë e fuqisë dhe i aplikoi ato në modelet Model 3, të21700stuhia e baterisë së energjisë ka përfshirë.Menjëherë pas Tesla, Samsung lëshoi ​​gjithashtu një të reBateri 21700.Ai gjithashtu pretendon se dendësia e energjisë e baterisë së re është dy herë më e madhe se ajo e baterisë aktualisht në prodhim, dhe paketa e baterisë e përbërë nga bateria e re mund të ngarkohet në kapacitetin e baterisë me një distancë lundrimi prej 370 miljesh brenda 20 minutave.Duke u përballur me21700tregu i baterive të energjisë, ams është gati për të.Priza të tilla si seria XT60 që mund të kalojnë 30A janë lustruar në treg për më shumë se dhjetë vjet dhe përdoren gjerësisht në automjetet elektrike, robotët inteligjentë, pajisjet e ruajtjes së energjisë, etj. Në industrinë e aplikimit të baterive litium, ajo ka besim të thellë nga klientët.

PelqejBateri 18650, TeslaBateri 21700është gjithashtu një nga bateritë cilindrike të litiumit.Midis tyre, "21" i referohet një baterie me diametër 21 mm, "70" i referohet një lartësie prej 70 mm dhe "0" përfaqëson një bateri cilindrike.

Tesla merr epërsinë fillestare

Tesla lançoiBateri 21700jo për të udhëhequr drejtimin e teknologjisë, por në fakt për shkak të presionit të kostos.Produktet lidhëse të shpejta të Ams miratojnë një model të përbashkët kërkimi dhe zhvillimi me shumë klientë për të ulur kostot për klientët duke garantuar cilësinë.

Në fillim të projektit Model 3, Musk vendosi një çmim prej 35,000 dollarë amerikanë për këtë makinë, por nëse origjinaliBateri 18650është ende i përdorur, do të ketë dy rezultate, ose për të siguruar që jetëgjatësia e baterisë të tejkalojë çmimin, ose për të siguruar që çmimi të reduktohet.Qëndrueshmëria është e vështirë për t'u pranuar për Musk "përzgjedhës".Pra, pyetja është nëse ka një bateri që mund të zvogëlojë kostot duke siguruar jetëgjatësinë e baterisë.Përgjigja është21700 bateri.

Edhe pseBateri 18650dha një kontribut të madh në ngritjen e Teslës, vetë Musk ka qenë gjithmonë skeptik për këtë.Në lidhje me21700dhe18650 bateri, Musk tha në mediat sociale: Shfaqja eBateri 18650është krejtësisht një aksident historik.Standardi i produkteve të hershme, tani vetëm21700 baterimund të plotësojë kërkesat e performancës së baterive të automjeteve elektrike.

Analistët e industrisë besojnë se dendësia e energjisë sëBateritë e tipit 21700është më i lartë se ai i të njohurveBateritë e tipit 18650, dhe kostoja do të reduktohet pas grupimit.Zgjedhja e21700nuk është sepse performanca e tij absolute është më e mirë se modelet e tjera, por rezultat i një ekuilibri gjithëpërfshirës të vetive fizike dhe ekonomisë.

Është raportuar se dendësia e energjisë e kësajBateri 21700sistemi është rreth 300 Wh/kg, që është më shumë se 20% më i lartë se aiBateri 18650dendësia e energjisë e përdorur në modelin origjinal S. Kapaciteti i qelizës është rritur me 35%, ndërsa kostoja e sistemit është ulur me rreth 10%.Musk tha: Ky grup i21700 bateriaktualisht është bateria me densitetin më të lartë të energjisë dhe koston më të ulët midis baterive të prodhuara në masë.

Përparësitë janë të dukshme, por disavantazhet janë të denja për vigjilencë

　　Bateri 21700ka tre avantazhe.Dendësia e energjisë e qelizës së vetme dhe e grupit është përmirësuar shumë.Marrja eBateri 21700prodhuar nga Tesla si shembull, pas kalimit nga18650model për të21700model, kapaciteti i baterisë mund të arrijë 3~4.8Ah, që është një rritje e konsiderueshme prej 35%.Pas grupit, dendësia e energjisë është ende e rritur me 20%.

Për shkak të densitetit më të lartë të energjisë së qelizave, numri i qelizave të baterisë që kërkohen nën të njëjtën energji mund të reduktohet me rreth 1/3.Ndërsa redukton vështirësinë e menaxhimit të sistemit, do të zvogëlojë gjithashtu numrin e strukturave metalike dhe aksesorëve elektrikë të përdorur në paketën e baterive.Për shkak të reduktimit të numrit të monomerëve të përdorur dhe reduktimit të përdorimit të aksesorëve të tjerë, pesha e sistemit të baterisë së energjisë është në thelb optimizuar nën premisën e sigurimit të të njëjtit kapacitet.Pasi Samsung SDI kaloi në një grup të ri të21700 bateri, u konstatua se pesha e sistemit ishte ulur me 10% në krahasim me baterinë aktuale.

Meqenëse madhësia e qelizës mund të bëhet më e madhe dhe kapaciteti i qelizës mund të rritet, pse të mos përdorni një qelizë me një madhësi dhe kapacitet më të madh?

Në përgjithësi, rritja e madhësisë fizike të qelizës cilindrike jo vetëm që do të rrisë densitetin e energjisë, por gjithashtu do të zvogëlojë jetën e ciklit dhe shpejtësinë e qelizës.Sipas vlerësimeve, për çdo 10% rritje të kapacitetit, jeta e ciklit do të reduktohet me rreth 20%;shkalla e ngarkimit dhe shkarkimit do të ulet me 30-40%;në të njëjtën kohë, temperatura e baterisë do të rritet me rreth 20%.

Nëse madhësia vazhdon të rritet, siguria dhe përshtatshmëria e qelizës së baterisë do të reduktohet, gjë që do të rrisë në mënyrë të padukshme rreziqet e mundshme të sigurisë dhe vështirësitë e projektimit të automjeteve me energji të re.Kjo është arsyeja pse bateritë më të mëdha cilindrike si 26500 dhe 32650 nuk kanë qenë në gjendje të zënë tregun e zakonshëm në një shkallë të gjerë.arsyeja.

Teorikisht, krahasuar meBateri 18650, bateria 21700 ka jetëgjatësi më të shkurtër, kohë më të gjatë karikimi me të njëjtin kapacitet dhe siguri më të ulët.Për automjetet elektrike, siguria është gjithmonë prioriteti i parë.Për të shmangur zjarret për shkak të rritjes së tepërt të temperaturës së baterive të mëdha, sistemi i ftohjes së baterive duhet të projektohet në mënyrë më të arsyeshme.Në të njëjtën kohë, është shumë e rëndësishme të zgjidhni një të arsyeshme dhe me cilësi të lartëBateri 21700prizë.Të21700Ndërfaqja e baterisë së litiumit të Ams përdor materiale rezistente ndaj flakës V0 si PA66, e cila është rezistente ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta.Pjesët metalike përdorin një dizajn kryq të zbrazët dhe performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë.ËshtëBateri litium 21700lidhës.Zgjedhja më e mirë.

Mund21700zëvendësojnë18650?

Duke gjykuar nga udhëzimet kombëtare për densitetin e energjisë të baterive të litiumit, në vitin 2020, densiteti i energjisë i qelizave të baterive të energjisë do të kalojë 300 Wh/kg dhe densiteti i energjisë i sistemeve të baterive të energjisë do të arrijë 260 Wh/kg.Megjithatë, tëBateri 18650nuk mund të përmbushë këtë kërkesë teknike dhe dendësia e shumicës së baterive shtëpiake është midis 100~150 Wh/kg.

Në kushte të kufizuara kohore, përmirësimi i modelit të produktit është shumë më i shpejtë se progresi material, kështu qëBateri 21700, e cila rrit densitetin e energjisë duke rritur volumin e saj, në mënyrë të pashmangshme do të bëhet një konsideratë kryesore për ndërmarrjet.E shoqëruar me ndikimin e madh të industrisë së Teslës, kjo bateri ka të ngjarë të bëhet tendenca e ardhshme e zhvillimit të baterive cilindrike.Megjithatë, është e vështirë të përcaktohet nëse kompanitë vendase do të vendosen21700 baterisiç bënë më parë me bateritë 18650.DheBateri 18650ka një histori të gjatë zhvillimi dhe ka një përshtatshmëri të fortë.Përveç përdorimit në fushën e automjeteve elektrike, mund të shihet edhe në fusha të tjera si kompjuterët notebook, dixhital 3C, dronët dhe mjetet elektrike.

PerBateri litium 21700, nuk ka një zinxhir industrial efektiv, i cili padyshim do të rrisë koston dhe do të pengojë ecurinë e promovimit.Në këtë drejtim, zgjidhja e Teslës është të fillojë prodhimin në shkallë të gjerë në një fabrikë gigabit, që mban një porosi prej rreth 500,000 Model 3, dhe me kërkesën e madhe për Sun City, Tesla është e mjaftueshme për të tretur prodhimin.Por kjo metodë është e kufizuar në Tesla, e cila është e vështirë për shumicën e prodhuesve të tjerë.

Për më tepër, tregu vendas i baterive të energjisë është zgjeruar vetëm ngadalë vitet e fundit.Shumica e linjave të prodhimit janë ngritur për prodhimin e18650 bateri, dhe madje do të përgatiten kapacitetet prodhuese të disa kompanive në vitet e ardhshme18650.Mund të shihet se industria është TheBateri 18650është ende optimist për një kohë të gjatë.Dhe në promovimin e21700 bateri, politikat përkatëse të vendit për standardet e madhësisë së baterisë janë çelësi për përcaktimin e fatit të21700 bateri.

Pa marrë parasysh se çfarë, tregu i automjeteve me energji të re po përparon me shpejtësi dhe tregu i konsumatorit fundor ka një nevojë urgjente për jetëgjatësi të baterisë.Ai përcakton që prodhuesit do t'u japin përparësi baterive me densitet të lartë me performancë më të mirë të përgjithshme dhe politikat përshtaten gjithashtu për ndryshimet e tregut.

Sot, Tesla ka marrë drejtimin për të hyrë nëBateri 21700fushëbetejë.Disa prodhues vendas të baterive zgjedhin të ndjekin, dhe disa janë ende në pritje.Kjo mund të jetë një kumar ose një festë.